一汽解放J6駕駛室是2002年左右一汽和意大利方面開始合作共同研發(fā)。為了充分體現(xiàn)民族特色，通過前面罩設(shè)計達(dá)到了一種類似臉譜的效果，彰顯霸氣、威嚴(yán)。駕駛室給人整體的迅猛風(fēng)格，但是突出了兇悍、霸道。J6大燈在設(shè)計的時候，實際上是讓大燈組固定在一個旋轉(zhuǎn)支架上，然后通過固定螺栓固定到保險杠；在更換燈泡的時候，只需要簡單的拆卸定位螺栓就可方便的把大燈組旋轉(zhuǎn)出來進(jìn)行作業(yè)。


      一汽解放J6駕駛室駕駛室懸置形式采用四點全浮懸置，大幅度降低傳遞到駕駛室的振動。J6的低端產(chǎn)品采用的4點懸浮全是螺旋彈簧加減震器結(jié)構(gòu)，高端產(chǎn)品可以選用前懸螺旋彈簧加減震器，后懸為空氣彈簧的配置。



      J6的內(nèi)飾以藍(lán)、灰、黑為主色調(diào)。雙色座椅顯得華貴、高檔；但是因為整體色調(diào)搭配問題會讓臥鋪區(qū)有些黯然失色，沉悶了不少。



      一汽解放J6的豪華車型上配備的為氣囊減振座椅，帶頭枕調(diào)節(jié)，帶靠背腰部調(diào)節(jié)，帶前后調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、座深調(diào)整、滌綸空變絲復(fù)合織物面料，其中J6安全帶裝在座椅上，比較舒服一些，是人性化的體現(xiàn)。



      J6的儀表盤設(shè)計和駕駛室的整體風(fēng)格融合比較好。