目前，來自乘用聯的統計表明，今年眾多汽車廠商一月創下了開門紅，有了一個很不錯的開局。下面對一汽大眾銷量進行簡要的評析，讓大家可以對車市的傳統三強市場表現有個全面的了解。

由于春節高速公路免費通行、年終分紅到手，為在新的一年更舒適，更有面子，獎勵進步，以及一月銀行貸款量化寬松的影響下，一汽大眾在此環境下銷量創下了新高，大眾奧迪兩大品牌共銷售160288量，環比增加了35.1%。其中大眾邁騰環比上月增長率高達92.1%，同比上升也達到28%，這是一個相當不錯的走勢，而在整個b級車市場上，其他車型諸如君威、君越、蒙迪歐、天籟、雅閣只維系在幾千輛水平，只有邁騰和帕薩特單月銷量突破兩萬輛。

不得不提的大眾支撐的中堅力量高爾夫，在去年10655銷量基礎上，上升40%，換代上市兩個月，銷量突破萬輛，消費者對其認可度有所上升，神車的地位至今沒有任何車型可以撼動。

一汽大眾奧迪在華銷量成功成為德系三雄的領頭羊，繼續領跑得系三雄稱霸中國市場并且具有壓倒性優勢。

在取得一月的開門紅之后，按照乘用聯的預測，節假日對車市的刺激經濟向好等因素的影響，一汽大眾在二月份必然會交出良好的成績單。

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