今年上半年重卡市場呈現出明顯的高速增長勢頭，產銷量相比去年同期都有了大幅的增長，而最為火爆的非牽引車市場莫屬了，把這個原本屬于自卸車的風光都搶盡了。和往年一樣，今年上半年的自卸的銷量也很火爆，6月份自卸車銷售4.66萬輛，雖然較上半年單月最高銷量下滑38.26%，但較09年同期還是增長 25.65%。

在卡車之家論壇，我們也常能看到許多用戶咨詢購買哪個品牌的自卸車好，下面小編就給大家羅列一下大家討論比較多的自卸車型吧。

● 重汽HOWO

自卸車市場一直是中國重汽的強項，在銷量上也處于領先地位，針對不同的市場，中國重汽自卸車已經形成了比較完善的產品線，包括HOWO，金王子，豪運，少帥，斯太爾王等車系。而HOWO系列作為其主打產品，也受到了廣大用戶的喜愛。

HOWO自卸車HW76駕駛室，造型豪華、大氣，駕駛室內部空間寬敞，舒適性也在國內自卸車中算是非常不錯的，獲得了不少用戶的肯定。動力方面，中國重汽采用了WD615系列發動機，變速箱采用HW系列變速箱，標配HF9前軸，后橋為AC16橋。

● 解放J6

解放的優勢在牽引市場，而在自卸車市場，解放也不甘落后，如何擴大自卸車市場的份額也是他們市場工作的重點。

解放重卡現在有J5和J6兩個平臺，J5平臺在重卡領域有新大威，奧威等車型，J6重卡作為后來者也獲得了更多的關注。作為解放新一代平臺，J6在技術上比J5更具優勢，J6自卸車高大威猛的外觀也是其吸引人的地方，J6重卡正在逐漸替代原來的J5重卡的市場地位。

在今年的長春車展上，一汽解放推出了解放J6奧威6DM(11升)自卸，奧威6DM(11升)大馬力發動機采用頂置凸輪軸四氣門結構，再加以10TA變速器，解放獨有的300輪減橋，解放J6奧威6DM(11升)產品將更加適合高效的運輸方式。