j6自卸駕駛室自生產到入市，中國一汽解放經過多年的精心錘煉。亦然，功夫不負有心人，解放J6自卸駕駛室上市以來，深受駕駛重的司機師傅們的喜愛，尤其是地貌復雜、運輸條件惡劣的地區的司機師傅。那么讓我們來看看，j6自卸駕駛室如何做到零“瑕疵”！

方法一：駕駛室本身采用全鋼結構，增加駕駛室本身的穩定性，降低了在事故發生時的危險性。全鋼結構使車身整體強度好，不易變形，即使在發生碰撞時，降低了車身擠壓到駕駛員的危險性。安全，一直是駕駛出行的第一目的。

方法二：水箱離地間隙相對增高了160mm，意味提高了通過性。大部分自卸車工作的地形復雜，運輸條件惡劣。擁有較高的離地間隙，就具有更好的通過性，降低駕駛室撞擊到地面可能性，增加了便利性，安全性，效率性。

方法三：駕駛室配置合理，J6自卸駕駛室的重車爬坡能力強，在正常情況下，速度較其它車型速度快，如此這般，在相同的環境條件下，往返要比其它車節約很多時間，提高了可能產生的效益。

方法四：開重型汽車，一直是個苦力活。但j6自卸駕駛室內部結構寬敞，座椅舒適，內部空間大，減震式座椅還帶有頭枕調節、靠背調節等功能。特有的空氣過濾系統使得駕駛室內空氣清新。在駕駛室中，司機師傅可以放松身心。

方法五：單體泵維修簡單，不挑油更可靠。j6自卸駕駛室采用的中“FEPU+SCR”,具有更好的實用性，可以單獨更換噴油嘴和油泵，維修簡單方便，成本低廉。

方法六：U型螺栓為4根，增加強度方便緊固。U型螺栓的緊固螺母朝上安裝，方便維護緊固。

安全、高效、舒適、便于維修，種種優勢，才成就今天的J6自卸駕駛室。j6自卸駕駛室獲得如此成功，不得不歸功于一汽解放一直信奉的理念“用戶才是我們的衣食父母”這一理念，全心全意為人民服務。堅持只有用戶想不到的，沒有我們做不到?？蛻糁辽显瓌t。

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