產品名稱：伊蘭特-索納塔-千里馬-節溫器

節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。

節溫器是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。目前汽車主要使用的節溫器為蠟式節溫器，當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道；當冷卻液溫度達到規定值后，閥門開啟，使得冷卻液進入散熱器。逸動所用節溫器的規定值是是88℃。據資料介紹，蠟式節溫器的安全壽命一般為50000km，因此要求按照其安全壽命定期更換。

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